二汽東風(fēng)重卡匹配發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：■玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)維修專用工具
6K10發(fā)動(dòng)機(jī)維修專用工具明細(xì)
| 序號(hào) |
編號(hào) |
名稱 |
圖片 |
重量（KG） |
拆卸部位 |
對(duì)應(yīng)配件編號(hào) |
拆裝使用視頻連接 |
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150390100002 |
氣缸套壓裝工具 |
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150390100003 |
氣缸套拉拔工具 |
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150390100004 |
氣門油封沖具 |
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| 4 |
150390100005 |
氣門拆卸工具 |
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| 5 |
150390100006 |
前油封導(dǎo)向套 |
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| 6 |
150390100007 |
后油封導(dǎo)向套 |
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| 7 |
150390100008 |
氣門座鉸刀 |
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| 8 |
TZ100114C |
活塞安裝工具 |
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| 9 |
TZ600101 |
發(fā)動(dòng)機(jī)翻轉(zhuǎn)架 |
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6K12發(fā)動(dòng)機(jī)維修專用工具明細(xì)
| 序號(hào) |
編號(hào) |
名稱 |
圖片 |
重量（KG） |
拆卸部位 |
對(duì)應(yīng)配件編號(hào) |
拆裝使用視頻連接 |
| 1 |
150390100012 |
氣缸套壓裝工具 |
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| 2 |
150390100013 |
氣缸套拉拔工具 |
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| 3 |
150390100014 |
氣門油封沖具 |
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| 4 |
150390100015 |
氣門拆卸工具 |
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| 5 |
150390100016 |
前油封導(dǎo)向套 |
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| 6 |
150390100017 |
后油封導(dǎo)向套 |
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| 7 |
150390100018 |
氣門座鉸刀 |
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| 8 |
TZ100114C |
活塞安裝工具 |
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| 9 |
TZ600101 |
發(fā)動(dòng)機(jī)翻轉(zhuǎn)架 |
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進(jìn)油管拔出器 |
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噴油器拔出器 |
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| 12 |
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噴油器襯套拔出器 |
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田中品名：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)測(cè)量?jī)x
田中編號(hào)：TZ700102
品 牌：田中工貿(mào)
產(chǎn) 地：山東濟(jì)南
產(chǎn)品組成：
重 量：
尺 寸：
用 途：檢查液壓助力系統(tǒng)，從而迅速而準(zhǔn)確地查找到故障的部位。
操作說明：把轉(zhuǎn)向系統(tǒng)測(cè)量?jī)x串接在助力泵與轉(zhuǎn)向機(jī)之間，并使閘門在壓力表之后順序排列，如圖1和圖2。
圖1轉(zhuǎn)向系統(tǒng)測(cè)量?jī)x安裝 圖2轉(zhuǎn)向系統(tǒng)測(cè)量?jī)x安裝
在對(duì)助力系統(tǒng)全面檢查之前，首先應(yīng)檢查助力系統(tǒng)是否漏油和進(jìn)有空氣。如果方向沉重，而且在打方向時(shí)還
伴有噪音，就說明液壓助力系統(tǒng)缺油并含有空氣，必須將系統(tǒng)中空氣排掉。
1、加油與放氣
用千斤頂將汽車前橋頂起，使輪胎脫離地面以減少轉(zhuǎn)向阻力。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)在低速范圍穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
打開轉(zhuǎn)向助力儲(chǔ)油罐(注意：在開蓋之前應(yīng)將儲(chǔ)油罐外表擦洗干凈，以防在開蓋時(shí)掉進(jìn)油污和異物)。隨著向
油罐內(nèi)補(bǔ)充新油的同時(shí)，駕駛?cè)藛T需將方向從一個(gè)極端打到另一個(gè)極端，再從這一端打到另一端，反復(fù)重復(fù)
此項(xiàng)操作，直到儲(chǔ)油罐中回油基本上見不到空氣泡沫為止。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，將油加至油尺刻線高度。將儲(chǔ)油罐蓋裝好。
2、檢查轉(zhuǎn)向助力泵
將輪胎落地，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在低速穩(wěn)定地運(yùn)轉(zhuǎn)。逐漸關(guān)閉閘門，直到完全關(guān)閉，觀察壓力表讀數(shù)是
否達(dá)到13MPa(130bar)標(biāo)定值，如果達(dá)不到該標(biāo)定值，則說明轉(zhuǎn)向助力泵存有故障。需對(duì)轉(zhuǎn)向助力溢流閥、流
量控制閥以及泵體進(jìn)行解體檢查。
在進(jìn)行該項(xiàng)操作時(shí)，應(yīng)特別注意完全關(guān)閉閘門的時(shí)間應(yīng)盡量短暫，觀察后應(yīng)迅速將閘門打開。在操作時(shí)注意發(fā)動(dòng)
機(jī)轉(zhuǎn)速不能過高，更不允許在操作中急加速，否則容易引起泵的損壞。
3、檢查和調(diào)整轉(zhuǎn)向限位閥
將輪胎落地，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并向一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，如圖3，在該側(cè)轉(zhuǎn)向節(jié)限位螺釘與工字梁限位凸塊之間放置一塊
2-3毫米厚的鋼板，將方向盤向該側(cè)打到底，并在方向盤上向該側(cè)方向施加200牛頓的力，觀察壓力表讀數(shù)應(yīng)降至
3-3.5MPa(30～35bar)。如果此刻壓力高于3.5MPa(35bar)則應(yīng)將轉(zhuǎn)向器側(cè)蓋上該方向的限位閥向里旋人，如果此
刻壓力低于3MPa(30bar)，則應(yīng)將限位閥向外旋出。調(diào)整后，應(yīng)以25—35牛頓·米的扭矩將限位閥鎖緊螺帽旋緊。
以同樣的方法對(duì)另一側(cè)限位閥進(jìn)行調(diào)整。在該項(xiàng)操作中同樣應(yīng)注意方向盤打向“死點(diǎn)”的持續(xù)時(shí)間不能過長(zhǎng)(最長(zhǎng)5秒鐘)，
否則會(huì)由于限位閥調(diào)整不當(dāng)憋泵而造成機(jī)件的損壞。左右轉(zhuǎn)向限位閥都應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。
4、檢查轉(zhuǎn)向器．
在檢查和調(diào)整轉(zhuǎn)向器限位閥之后，可應(yīng)用該檢查儀對(duì)轉(zhuǎn)向器進(jìn)行檢查，如圖4用一個(gè)15-20毫米厚的鋼板，放在轉(zhuǎn)向節(jié)
限位螺釘與工字梁限位凸臺(tái)之間，向該側(cè)打方向至夾緊該鋼板的“死點(diǎn)”。并用200牛頓的力(時(shí)間最多十秒鐘)持續(xù)向死點(diǎn)打方向盤。
圖3檢查調(diào)整限位閥 圖4檢查轉(zhuǎn)向器
觀察轉(zhuǎn)向系統(tǒng)測(cè)量?jī)x壓力表讀數(shù)是否達(dá)到標(biāo)定值13MPa(130bar)。如果達(dá)不到此標(biāo)定值。則說明轉(zhuǎn)向器內(nèi)部有故障，
應(yīng)請(qǐng)專業(yè)人員解體檢查。該檢查儀可確切地診斷故障的部位，是維修轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)用的工具。
