卡車(chē)在正常使用條件下不會(huì)冒黑煙，只有在超負(fù)荷工作時(shí)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)冒黑煙。如果柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在空負(fù)荷或小負(fù)荷狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就冒黑煙，或大負(fù)荷時(shí)冒黑煙過(guò)重，則屬不正常工作。今天小編就為大家總結(jié)造成冒黑煙的三大原因，以及解決這三大原因的專(zhuān)用維修工具。希望對(duì)大家能夠有所幫助。

  車(chē)輛冒黑煙

  1、噴油器工作不良

  噴油器霧化不良或滴油，在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)低速時(shí)尤為明顯，轉(zhuǎn)速越低冒煙越大。應(yīng)分別對(duì)噴油器偶件進(jìn)行清洗、研磨或更換。

  2、空氣濾清器堵塞

  空氣濾清器濾芯堵塞后，柴油機(jī)進(jìn)氣量減少，噴入氣缸內(nèi)同樣多的柴油，沒(méi)有足夠的空氣與之混合，柴油不能充分燃燒，產(chǎn)生黑煙。應(yīng)對(duì)空氣濾清器濾芯進(jìn)行更換。

  3、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大

  車(chē)輛在加速、爬坡時(shí)，噴入燃燒室中的柴油增加，會(huì)出現(xiàn)局部空氣燃燒不足，柴油在高溫高壓缺氧的情況下分解、聚合成炭煙，隨廢氣排出黑煙。應(yīng)盡量避免在車(chē)輛運(yùn)行中超負(fù)荷。

  解決以上故障的專(zhuān)用維修工具

濾清器拆裝工具，噴油器拆卸工具

  溫馨提示：

  另外壓縮比不夠，氣門(mén)間隙過(guò)大或過(guò)小，氣門(mén)黏滯或氣門(mén)和氣門(mén)座的密封不嚴(yán)，活塞環(huán)、氣缸套磨損，使用劣質(zhì)柴油等都會(huì)造成柴油機(jī)冒黑煙。因此，在判斷時(shí)要對(duì)癥分析，使用專(zhuān)用維修工具及時(shí)解決、排除故障。

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