斯堪尼亞和西門子近日結成合作伙伴關系，攜手整合西門子的電動車輛技術和斯堪尼亞在卡車/客車動力系統(tǒng)電氣化方面的知識，共同開發(fā)電動卡車產品。這次合作意味著瑞典可能成為世界上頭個將電動卡車和電氣化道路用于商業(yè)用途的國家。

  長期以來，斯堪尼亞一直在探索客車和卡車動力系統(tǒng)電氣化的可能性，而西門子則始終致力于開發(fā)新技術，使車輛通過車頂受電弓從架空線接收電力。

  斯堪尼亞執(zhí)行副總裁、銷售和市場營銷部負責人HenrikHenriksson說：“通過這次合作，我們很快能看到電氣化路段的全面實現(xiàn)。電氣化意味著節(jié)省大量燃料，同時這個項目也將為實現(xiàn)無化石燃料道路運輸?shù)於ɑ?rdquo;

  斯堪尼亞始終致力于降低重型運輸對環(huán)境的影響。電動車輛的開發(fā)將成為向更具可持續(xù)性交通運輸系統(tǒng)過渡的重要步驟。斯堪尼亞的混合動力系統(tǒng)技術（電動技術和內燃技術的組合）可通過架空線（傳導）補充電力，或通過道路表面（感應）為其提供動力，從而在電氣化路段上全面實現(xiàn)電力驅動。

  斯堪尼亞集團是重型卡車、大型巴士與長途客車以及工業(yè)發(fā)動機和船用發(fā)動機的制造商之一。此外，公司還提供種類豐富的產品和服務，確?？蛻粝碛谐杀緝?yōu)的運輸解決方案和高的出勤率。斯堪尼亞業(yè)務遍及約100多個國家和地區(qū)，全球員工約38,600多名。2012年，斯堪尼亞集團凈銷售額達796.03瑞典克朗，盈利66.40億瑞典克朗。

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