很多地區(qū)已經(jīng)實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。很多人都很納悶，國(guó)六排放到底有何不同？感覺(jué)現(xiàn)在修的車(chē)也沒(méi)有啥區(qū)別啊~國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，相對(duì)于國(guó)五來(lái)說(shuō)，新增了DPF（顆粒捕捉器）。對(duì)于大部分卡友而言，DPF是個(gè)新玩意，而DPF恰恰就是國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)的重中之重。

  既然如此重要，那DPF后處理器堵塞后如何處理呢？

  其實(shí)堵塞后DPF再生方式有兩種，分為主動(dòng)再生和被動(dòng)再生，前面我們也講過(guò)了。但今天我們要說(shuō)的是堵塞嚴(yán)重情況下無(wú)法進(jìn)行主動(dòng)被動(dòng)再生，那如何進(jìn)行DPF清洗呢？同樣也有兩種方式：水洗和高溫加熱的方式。都知道水洗會(huì)損傷DPF載體，那高溫清潔呢？

  DPF清洗設(shè)備可對(duì)DPF載體進(jìn)行600℃高溫加熱，從而降解碳顆粒物，自然降溫后再通過(guò)吹掃流程將DPF載體清潔干凈。此方式符合載體設(shè)計(jì)的技術(shù)要求,再生時(shí)間短、節(jié)能環(huán)保、效果佳，為國(guó)內(nèi)外DPF載體清潔普遍采用的再生方式。

  DFP清洗設(shè)備由高溫再生爐、吹集灰設(shè)備、背壓檢測(cè)設(shè)備及配附件組成，其操作流程如下：

  1.將DPF載體總成從商用車(chē)中拆卸，并將載體與總成分離；

  2.對(duì)載體進(jìn)行光源檢測(cè)，查看舊載體是否透光，合格載體可進(jìn)行清潔，破損載體做報(bào)廢處理；

  3.將載體放入排氣背壓檢測(cè)設(shè)備中進(jìn)行測(cè)量并統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)；

  4.用探針測(cè)試堵塞情況，稱(chēng)量待清潔載體重量并記錄數(shù)據(jù)；

  5.預(yù)熱dpf高溫再生爐至300℃；

  6.將待再生DPF載體放入高溫再生爐中，進(jìn)行積碳氧化處理；

  7.設(shè)定高溫再生爐溫度達(dá)600℃，加熱載體；

  8.加熱完成后，將爐蓋打開(kāi)用高溫手套取出載體放置于轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)上自然降溫；

  9.將冷卻1.5小時(shí)后的DPF載體【測(cè)定載體溫度≤90】放入吹集灰設(shè)備進(jìn)行高壓吹掃；

  10.使用DPF排氣背壓檢測(cè)設(shè)備對(duì)清潔過(guò)后的DPF載體進(jìn)行測(cè)量；

  11.用探針測(cè)試清潔情況，稱(chēng)量重量并記錄數(shù)據(jù)與清潔前的載體數(shù)據(jù)做對(duì)比；

  12.數(shù)據(jù)值達(dá)標(biāo)后，安裝載體到dpf總成并裝車(chē)，檢測(cè)車(chē)輛背壓值數(shù)據(jù)；

  13.記錄車(chē)輛里程，便于監(jiān)測(cè)車(chē)輛清潔周期。

  如果您對(duì)DPF如何清洗或?qū)PF清洗設(shè)備想有更多的了解，可以隨時(shí)和我們聯(lián)系。請(qǐng)聯(lián)系官網(wǎng)右側(cè)的在線(xiàn)客服，或致電400-860-2004。

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